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シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト＆シフトカラー,シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト＆シフトカラー,シーカー N-ONE JG3 RS 6MT スーパーシフト : AutoVillage,N-ONEのN-ONE RS・SEEKERスーパーシフト・SEEKER スーパーシフト,SEEKER スーパーシフト / スーパーシフトカラー for N-ONE RSご覧いただきありがとうございます。日産シルビアS13.S14.S15純正触媒遮熱板付き‼️送料無料‼️。プロフィール＆説明文は必ずご覧ください。トラックスターチタンサイレンサー。SEEKER製JG3 n-one エヌワン 6MT 6速マニュアル用ショートシフター＆シフトカラーのセットです。JA4 マフラー　リアピース。付属の説明書もあります。ヨシムラ z900rs/cafe 機械曲げストレートサイクロン おまけ付き。未使用です。ＪＢ６４ショウワガレージLinksマフラー。箱は付属しません。ZVW50 触媒 キャタライザー。箱から出しての発送となりますので、ご了承ください。130マークX ブラッシュリアピース。スーパーシフト 4950円シフトカラー 5280円送料880円 合計11110円で購入しました。シビック EK9 純正触媒。手数料分赤字ですので値下げはご遠慮下さい。スバル　インプレッサ　STI　（GRB）　ワンオフ　直管マフラー。 テレスコ機能がなく、シートポジションからシフト位置が遠いとの声が多かったので購入しましたが、しばらく乗ってみて私は純正で問題ないと判断した為、不要となりました。バリオス2 ノジマ　マフラーサイレンサー　エキパイ　ほぼ未使用。【スーパーシフト】純正シフトASSYのロッド下側を延長するエクステンションピボットは高精度ですので純正ピボット部に差し込んでイモネジで固定するだけで十分な耐久性を持っております。ninja h2SXSE18-20アクラボビッチスリップオンマフラーブラック。付属の固定ネジ（４本）はアロック加工（緩み止め）を施したものを採用しておりますので製品お取り付けの際にネジロック剤等のご用意は必要ありません。86 zn6＆BRZ zc6 エキゾーストマニホールド サポートパイプ。純正シフトロッドの下側を長くする事で適正なショートシフト化（純正比・約２０％ショート）を可能とします。値下げ❗️XR100モタードカスタムマフラー。確実にショートシフト化でき、コストパフォーマンスに優れる本製品を是非お試しください。ガニマタブレット。※同時装着をお奨めする弊社製品SSC（スーパーシフトカラー）と併用する事でよりカッチリしたレーシーかつ確実なシフトワークを実現致します。NBロードスター 社外マフラー。【シフトカラー】純正のチェンジレバーＡＳＳＹはゴムブッシュへ金属製のカラーを差し込んであるフローティング構造で固定されています。ワンオフステンレスマフラー 130Z フェアレディZ L28 Ｌ20 Ｌ型。当社ＳＳＣは金属に対し若干の柔軟性のあるウレタン素材の２ピースカラーをチェンジレバーＡＳＳＹの上下から挟みこむ構造とする事で不快な振動を極力抑えながらも見違えるほどダイレクトなシフトフィールを実現しました。86 zn6 純正マフラー　中間パイプ。当社製Heavy shift knob（ヘビーシフトノブ）と併せてお使い頂くことでより良好なシフト操作が可能となります。ja11 ジムニー　フロントパイプ　サクソン。※本製品のポイントアルミ等の金属製に対しウレタン素材を採用することで不快な振動を極力抑えることが可能です。xjr400r用プリティー管マフラー。またウレタンのもつ若干の柔軟性を利用しカラーを上下から“わずかに潰しながら”固定する事でよりソリッド感のあるシフトフィールを実現しました。JLラングラー aFe Power マフラー。