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パッド90%ゼファーχ フロントブレーキキャリパーゼファー400χ,パッド90%ゼファーχ フロントブレーキキャリパーゼファー400χ,フロントブレーキパッド交換（カワサキ ゼファーχ）by magblue,ゼファー400χ[07社外前 BREMBO ブレンボ フロントブレーキ,スペックエンジニアリング｜ゼファーχ（G2）ホイール基本キットオーバーホール済みゼファーχ 用フロントキャリパー×2セットブリーダーキャップ×2新品ワッシャー×4新品バンジョーボルト×2取り付けピッチ幅は約62mmです。Z900RS 純正テールカウル　2021年式エボニー。ゼファー750や1100もピッチ幅が合えば行けます^ ^ゼファーχの初期型（G1）はピッチ幅55mmだったりしますのでフロントフォークの取り付けピッチ幅をご確認下さい。ＣＢＸ純正　タイプ　ハンドル　赤＋延長キット⑥/ XJR400 4HM。フロントキャリパーメーカー：Kawasaki（カワサキ）純正Tokico製実動車から外して、分解清掃とグリスアップし、組み戻して出品しております。エイプ50 cbx仕様　外装。ゴム部分は全てラバープロテクタントスプレーで硬化を防ぎ、更にグリス塗布。Ｗ１／Ｗ３　エンジンガード　極太32ｍｍ　前後セット。ゴムブッシュ裏側で結晶化したブレーキフルードも専用工具で除去済みです(￣^￣)ゞオイルシールはヘタリも無くキレイだったので再利用しています。クレタク スパタク Gスタイル テールカウル。錆びてしまうと抜けなくなるキャリパーサポートピンに防錆スプレーとモリブデングリス塗布済みです。CBR250R MC41 前期 左サイドカウル　トリコロール。ピストンは指で押し戻せるのでかなりスムーズに動作しています。K-SPEED レブル250 フロントフェンダー。ブレーキパッドは約9割残っていますので約8000キロ以上は持つかと思います＾＾グリス塗布必要箇所にグリス、ブレーキパッドグリス、モリブデングリスを使用しています。スポイラーで快適走行/ R1250R(2023～)用/国内販売なし/BMW純正。使い込んだフロントブレーキキャリパーをバイク屋さんで整備してもらう場合ピストン固着剥がし×8箇所とオイルシール×16個新品交換、ブレーキパッド新品交換までした場合25000円〜30000円以上かかったりします。Z-FATHER 旭風防 イエロー(緑布タレ)。出品している完成状態のキャリパーをバイク屋さんに持ち込んで交換取り付けしてもらった方がだいぶ安上がりかと思います＾＾YouTubeで検索すれば自分で取り付けからブレーキフルードのエア抜きまでチャレンジ可能かと思います＾＾#ささのバイクパーツメーカー···カワサキ用品の種類···ブレーキキャリパー